近日，ARCFOX极狐纯电豪华轿车αS正式开启预订，官方称支付2000元订金可充抵5倍购车现金(合1万元)。该车4930mm的长度和2915mm的轴距意味着其硕大的体量，708km的超长续航里程大幅降低了用户的里程焦虑，而L2.5级自动驾驶辅助和20.3英寸中控巨屏则会带来便利畅爽的驾乘体验。此外，新车或将于上半年上市销售。
ARCFOX αS和αT一样，均产自北汽蓝谷麦格纳制造基地，并同时基于ARCFOX IMC架构打造。ARCFOX αS的前脸设计与αT有很高的相似度，而大灯设计也并无二致，梯形前包围与两侧大灯勾勒出动感的“X”造型。
整车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距是2915mm。ARCFOX αS俯冲的车身姿态和溜背式短车尾，塑造出跨界车型的风格，固定式尾翼及下方中部的横向折线、后包围烘托出富有层次感的车尾，而贯穿式尾灯则有着极高的辨识度。
进入ARCFOX αS车内，给人坐进αT车型的错觉，中控台区块划分非常简洁而明确，中控台上半区的20.3英寸4K巨屏首先映入眼帘，视觉上非常过瘾，而双辐式皮质方向盘则显得非常现代。
新车配备了L2.5级自动驾驶辅助系统，可识别前车，并在保持安全车距的前提下跟车行驶，可大幅缓解长时间驾车的疲劳感，提升了车辆的主动安全性。
区别于部分车型极致追求纯屏幕化操作设定，ARCFOX αS的中控屏下方保留了多按键设计，便于快速设置空调。同时，车内氛围灯的加入带来了梦幻感和科技感。
新车前排座椅、车门内饰板、扶手箱等处均采用了深浅双色设计，更加符合年轻消费者的审美，中部悬浮式扶手台上布置了系统控制机构、驾驶模式切换键和电子驻车装置，换挡机构则被挪到了方向盘区域。
宽厚的后排座椅并没有采用前排似的双色设计，Infinity音响、后排多功能中央扶手、可独立设置的后排空调、双USB充电接口等都显示出对后排成员的照顾，同时，后座放倒后可以灵活的拓展行李空间。
动力方面，新车采用前后双电机四驱布局，低功率版最大输出功率218马力，峰值扭矩360N·m，而高功率版最大输出功率435马力，峰值扭矩720N·m，续航方面则有三种版本，里程分别为525km、603km及708km。值得一提的是，车辆在瞬时弹射起步模式下，可实现4.3S的百公里加速表现。底盘方面，新车配备了同级主流的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。